Six personnes ont péri ce jeudi dans un tremblement de terre au nord-est de la péninsule, dont l’épicentre a été localisé à 36 km de Finale Emilia.

Le séisme, de magnitude 6, a été enregistré à 4h04, hier matin. Il est survenu à 5,1km de profondeur. Son épicentre a été localisé à Finale Emilia, à 36km au nord de Bologne. Le dernier bilan dressé par les autorités fait état de six morts. Parmi les victimes du tremblement de terre figurent quatre ouvriers qui travaillaient de nuit dans des usines. L’un d’eux, un Marocain de 29 ans, a été tué par la chute d’une poutrelle lors de l’écroulement d’un hangar dans une fabrique de polystyrène expansé.

Magnitude de 5,1

La forte secousse a duré une vingtaine de secondes interminables. Elle a été ressentie dans tout le nord-est de la péninsule. Les rescapés racontent «le chaos»: «je suis sorti quand j’ai senti la maison bouger. Les meubles tombaient, les gens couraient dans tous les sens», a raconté Claudio Bignami, électricien à la retraite de 68 ans, qui habite San Carlo près de Ferrare. Selon des spécialistes, plus d’une centaine de répliques ont été recensées dont une plus forte, de magnitude 5,1, vers 13h20. Un pompier qui effectuait des contrôles sur un bâtiment ancien a été blessé dans cette secousse.

Une cinquantaine de blessés

Le séisme de la nuit a aussi eu ses miraculés: une fillette de cinq ans restée emprisonnée sous les ruines de sa maison à Finale Emilia. Une cinquantaine de personnes ont été blessées dans cette région prospère et très peuplée au coeur de la Plaine du Pô, où alternent exploitations agricoles, zones industrielles, villages riches de tours et clochers moyenâgeux. Selon un responsable du consortium du Grana Padano, un fromage similaire au parmesan, plus de 300.000 meules ont été détruites ainsi que des entrepôts pour un coût de 250millions d’euros.

Importants dégâts à San’t Agostino

Au total, quelque 3.000 personnes ont dû être évacuées, a indiqué la protection civile. À Sant’Agostino, l’une des bourgades les plus touchées où la mairie éventrée menace de s’écrouler, des rescapés ont afflué hier dans un gymnase pour y trouver refuge mais rien n’était prêt: ni lits, ni cantine. Dans la zone la plus touchée se succèdent maisons à demi écroulées, amoncellements de gravats sur les routes, corniches d’églises ou de tours détachées. Le riche patrimoine culturel de la région a subi d’«importants dégâts», a indiqué le ministère de la Culture.

 

 

 

Deux personnes ont trouvé la mort et plusieurs autres ont été blessées lors de la sortie de route d’une voiture, samedi après-midi.

« Une boucherie » selon des témoins. Samedi, à 16 h 30, la Golf n°63 pilotée par Yann Buron manque un virage à droite au niveau du carrefour des Vignes et sort de la route. Des spectateurs massés le long du parcours de la 2e spéciale du rallye régional Pays des Maures, sont percutés de plein fouet. Certains sont même projetés à plusieurs mètres dans un champ de vignes. Parmi eux, un commissaire de course de 50 ans et un jeune homme de 20 ans trouvent la mort.

Selon un nouveau bilan établi ce dimanche matin,  les blessés sont âgés « de 9 à 65 ans ». Cinq d’entre eux étaient toujours dans un état « d’urgence absolue ». Une jeune femme de 21 ans, dont le pronostic vital n’est pas engagé, est quant à elle gravement touchée aux vertèbres.

Les sapeurs-pompiers du Var ont mobilisé d’importants moyens de secours : soixante hommes ont été dépêchés sur place, ainsi qu’une vingtaine d’ambulances et plusieurs hélicoptères. Les blessés ont été conduits vers les différents hôpitaux du Var, ainsi qu’à Marseille et à Nice.

Défaillance technique ou erreur de pilotage ?

« Aucune piste n’est écartée », ni la défailllance technique, ni l’erreur de pilotage, a insisté ce dimanche matin Danielle Drouy-Ayral, procureur de Draguignan. Le pilote de la voiture, Yann Buron, s’est dit « choqué » mais a pu ressortir indemne de l’accident. Son copilote, Jean-Luc Ferrero, est lui blessé au thorax.

L’enquête sera longue a précisé le procureur. Elle a été confiée à la brigade de recherche de la compagnie de gendarmerie de Gassin-Saint-Tropez. Des analyses poussées vont être effectuées par des experts, notamment sur les métaux de la voiture. Les enquêteurs doivent également visionner des photos et films amateurs recueillis auprès des spectateurs. Le 14e  – Le Plan-de-la-Tour, qui comporte deux étapes sur 157,21km avait débuté ce samedi matin et devait se poursuivre ce dimanche. Après cet incident, la course a été interrompue.

Deux personnes ont perdu la vie hier lors de la célèbre manifestation sportive. Six autres personnes sont toujours gravement blessées.

 

Un spectateur de 20 ans et un commissaire de course âgé de 50 ans ont trouvé la mort lors de la 14e édition du rallye Régional Pays des Maures – Le Plan-de-la-Tour, qui comporte deux étapes sur un total de 157,21 kilomètres.

L’accident s’est produit à 16h30 au niveau du carrefour des Vignes, à 4 kilomètres du départ d’une 2e spéciale. La Golf orange n°63 a quitté la route, fonçant sur la foule.

Arrivée à un carrefour où elle aurait dû tourner à droite, la voiture a continué sa course, se déportant vers la gauche et percutant de plein fouet le commissaire de course et les spectateurs placés derrière les rubans de sécurité. Le pilote du véhicule est « choqué » mais indemne. Son copilote, Jean-Luc Ferrero, est blessé au thorax.

 

Six blessés graves
Certains spectateurs ont été projetés à plusieurs mètres dans un champ de vignes. Un témoin a comparé la scène à « une boucherie ». Selon un nouveau bilan établi ce dimanche matin, les blessés sont âgés « de 9 à 65 ans ». Cinq d’entre eux étaient toujours dans un état « d’urgence absolue ». Ils ont été conduits vers les différents hôpitaux du Var, ainsi qu’à Marseille et à Nice. Une jeune femme de 21 ans, dont le pronostic vital n’est pas engagé, est également gravement touchée aux vertèbres.

Les sapeurs-pompiers du Var ont mobilisé d’importants moyens de secours : soixante hommes ont été dépêchés sur place, ainsi qu’une vingtaine d’ambulances et plusieurs hélicoptères. « Aucune piste n’est écartée », ni la défailllance technique, ni l’erreur de pilotage, a insisté ce dimanche matin Danielle Drouy-Ayral, procureur de Draguignan.

L’enquête sera longue a précisé le procureur. Elle a été confiée à la brigade de recherche de la compagnie de gendarmerie de Gassin-Saint-Tropez.

Des analyses poussées vont être effectuées par des experts, notamment sur les métaux de la voiture. Les enquêteurs doivent également visionner des photos et films amateurs recueillis auprès des spectateurs.

BT

Un spectateur et un commissaire de course, percutés par un concurrent sorti de la route, ont trouvé la mort samedi après-midi dans le rallye des Maures (Var). Cinq autres personnes sont dans un état grave.

Le 14e rallye des Maures a été endeuillé samedi après-midi par la sortie de route d’un pilote qui a fauché un groupe de spectateurs. Un jeune homme de 20 ans et un commissaire de course âgé de 50 ans ont été tués. Une jeune femme de 21 ans, dont le pronostic vital n’est pas engagé, est gravement touchée aux vertèbres. Cinq personnes sont toujours dans un état grave ce dimanche matin.

Il est 16h30, samedi, quand la Golf de Yann Buron quitte la chaussée au niveau du carrefour des Vignes, à 4 kilomètres du départ d’une 2e spéciale.

INTER: « une boucherie »

Arrivé à un carrefour où il aurait dû tourner à droite, le pilote a continué sa course, se déportant vers la gauche et percutant de plein fouet le commissaire de course et les spectateurs placés derrière les rubans de sécurité. Certains ont même été projetés à plusieurs mètres dans un champ de vignes. Un témoin a comparé la scène à « une boucherie ». Les sapeurs-pompiers du Var ont mobilisé d’importants moyens de secours : soixante hommes ont été dépêchés sur place, ainsi qu’une vingtaine d’ambulances et plusieurs hélicoptères. Les blessés ont été conduits vers les différents hôpitaux du Var, ainsi qu’à Marseille et à Nice. Le pilote est sorti « choqué » mais indemne de l’accident alors que son copilote, Jean-Luc Ferrero, est blessé au thorax.

« Aucune piste n’est écartée », ni la défailllance technique, ni l’erreur de pilotage, a insisté ce dimanche matin Danielle Drouy-Ayral, procureur de Draguignan. L’enquête sera longue a précisé le procureur. Elle a été confiée à la brigade de recherche de la compagnie de gendarmerie de Gassin-Saint-Tropez. Des analyses poussées vont être effectuées par des experts, notamment sur les métaux de la voiture. Les enquêteurs doivent également visionner des photos et films amateurs recueillis auprès des spectateurs.

TOUR DE FRANCE 2012

Le pays de Caux
Le pays de Caux s’étend de Dieppe pour constituer une large sphère géographique jusqu’à l’embouchure de la Seine, à hauteur du Havre. Cette région est unique par ses paysages proposées et reste connue pour sa richesse sédimentaire et ses plateaux. Sur le plan historique, elle connait un certain essor économique à partir du milieu du XVe siècle et ce grâce au traffic maritime vers le Brésil et le Canada. Plus tard, une importante colonie protestante (dénommée hugenote) viendra s’y installer avant d’être victime des guerres de religion. Le tissage et la filature du coton puis, par voie de conséquence, l’industrie textile, complètent l’intérêt économique de la région jusqu’au début du XXe siècle. Lors de la Seconde Guerre Mondiale, la population fut notamment réquisitionnée pour l’érection du mur de l’Atlantique dont il reste quelques traces à Dieppe et Fécamp. Aujourd’hui, la région reste particulièrement connue pour son attrait touristique avec le cap d’Antifer et les falaises d’Etretat.

Dimanche 8 juillet 2012, les deux chefs d’Etat viendront commémorer les 50 ans de la réconciliation franco-allemande scellée par le général de Gaulle et le chancelier Adenauer à Reims.

 

A quatre jours de cette visite officielle, les Rémois se préparent